DIY วิธี..เปลี่ยนแตรตัวใหม่ ให้ใหญ๋ขึ้น ให้ดังขึ้น (มีภาพ)

คำนำ.. เปลี่ยนแตรตัวเดียว เปิดฝากระโปรงทำด้านบนรถได้เลย ไม่ต้องถอดกันชนออกให้ยุ่งยากครับ.

ผมใช้แตรของรถยุโรปตัวเดียวครับ.ดังกว่าเดิมมาก. แตรของรถยุโรปจะมี 2 ขั้ว คือ.ขั้วลบและขั้วบวก

ส่วนแตรรถญี่ปุ่นส่วนมากจะเป็นแจ๊คขั้วเดียว คือ.ขั้วบวก  ไม่เป็นปัญหากับการติดตั้งครับ.

(ถ้าจะแตรแบบหอยโข่งสองตัวก็ได้ ให้วางนอน 1 ตัว วางตั้ง 1 ตัว ใช้เหล็กฉากยึด)

1. ถอดขั้วบวกที่แตรรถออกก่อน. แล้วใช้แหวนปากตายหรือประแจ เบอร์10 ถอดน๊อตที่ตูดแตรของเดิมออก.  ถ้าแผ่นเหล็กที่ยึดกับแตรเดิม ไม่สามารถใส่แตรตัวใหม่ได้ก็ให้เปลี่ยนแผ่นเหล็กด้วย. ให้ใช้ประแจเบอร์ 12 ถอดน๊อตที่ยึดแผ่นเหล็กออก (ถ้าต้องการเปลี่ยน)

2. ถ้าแตรตัวใหม่เป็นแบบ 2 ขั้ว แนะนำให้ทำสายไฟเพิ่มครับ. หาแจ๊คเสียบตัวเล็ก 2 ตัว เป็นแจ๊คแบบตัวเมีย.สำหรับเสียบที่แตร และหางปลากลม 10 มม. 1 ตัว สำหรับลงกราวด์ และหางปลาแบบใหญ่ตัวผู้ 1 ตัว สำหรับเสียบที่ขั้วบวก ของแตรรถ  ใช้สายไฟยาว 6 นิ้ว 2 เส้น.นำมาประกอบกับอุประกรณ์ ที่ว่านี้ทั้งหมด. (ให้หาปลอกหดสายไฟมาใช้ด้วยครับ)

3. เสียบขั้วแจ๊คที่แตรเข้าไปก่อน นำแตรไปติดตั้งตามเดิม ให้หันขั้วแจ๊คลงด้านล่าง เวลาล้างรถน้ำจะได้ไม่เข้าขั้วแจ๊คครับ. ถ้าให้ดีก็หากาวประเก็น หรือซิลีโคน  มาอุดไว้ก็ได้จะได้กันน้ำเข้าขั้วแจ๊คครับ.

4. ปล.  อธิบายด้วยภาพด้วย. จะได้เข้าใจง่ายขึ้นครับ.  ด้วยความเป็นห่วง ...!!

1..แตรเดิมติดรถมา กดไล่หมาในซอย.ยังไม่หนีเลย.

2..ถอดขั้วบวก ออกก่อน. (ของแตรเดิมติดรถมา)

3..แตรรถยุโรป เสียงดังมาก จะมี 2 ขั้ว ขั้วบวก และ ขั้วลบ  (แจ๊คเสียบแบนตัวเล็ก)

4..ทำแจ๊คเสียบแบนตัวเมีย 2 ตัว  สำหรับเสียบที่แตรตัวใหม่  (แตรรถยุโรป 250 บ.)

5..อุประกรณ์ ที่ต้องใช้ทำ.

6..ใช้ปลอกหดลัดขั้วแจ๊คไว้ จะดีกว่าเทปพันสายไฟทั่วไปครับ.

7..แจ๊คเสียบที่ทำเสร็จแล้ว ด้านหนึ่งต่อที่ขั้วบวกของรถ หางปลากลมลงกราวด์.

8..หางปลากลม ลงกราวด์ จะเป็นแบบนี้.  (แตรตัวใหม่ น๊อตเบอร์ 13)

9..แตรตัวใหม่จะมีขาเหล็กให้มาด้วย.  ขาเหล็กตัวเดิมรูน๊อตจะเล็กกว่า.

10..ขาเหล็กยึดเดิม รูเล็กกว่าใช้ไม่ได้. แตรตัวใหม่จะมีมาให้ด้วยครับ. (ขี้เกลียดเจาะรูใหม่)

11..เปรียบเทียบแตรของใหม่ 4 นิ้ว กับ แตรของเดิม 3 นิ้ว ที่เล็กกว่ากัน.

12..ด้านหน้าแตร. ใหญ๋กว่า ดังกว่าเดิมเยอะเลย.

13..เสียบขั้วบวกให้แน่นๆ แล้วเอาปลอกหด มาใส่กันไว้.

14..เสร็จแล้ว เก็บงานให้เรียบร้อย.  หันขั้วแจ๊คลงด้านล่าง.

15..ไม่ต้องใช้หมดนี้นะครับ. เยอะเกินครับ.

วิธี..ถอดกรองแอร์ รถมิราจ ออกมาทำความสะอาด ด้วยตัวคุณเอง (มีภาพ)

แนะนำวิธีถอดกรองแอร์ รถมิราจ ด้วยตัวคุณเองที่บ้าน..

1...ให้เปิดกล่องเก็บของออกก่อน แล้วดึงขาล็อคด้านล่างออกก่อน ทีละข้างครับ. ให้ยกตะแคงกล่องออกมา 
(กล่องเก็บของที่ถอดง่ายที่สุดในโลก ไม่มีน๊อตให้ขันเลย)

2..จะเห็นฝาปิดกรองแอร์สีดำ ให้บีบตัวล็อคเข้าหากัน แล้วดึงฝาออกมาตรงๆ จะเห็นกรองแอร์ กำลังนอนอยู่เฉยๆ

3..ให้ดึงกรองแอร์ ออกมาเบาๆ เดี๋ยวจะขาดได้ครับ.  ขนาดกรองแอร์ 7 X 7 นิ้ว  (บางมากๆให้ระวัง)

4..ให้วางกรองแอร์ที่พื้นเลยครับ.แล้วค่อยเอาลมเป่า  ถ้าถือเอาไว้แล้วเป่ากระดาษกรองแอร์ จะขาดทันที ครับ. 
(บางมากๆครับ)

5..เสร็จแล้วให้เก็บเขาที่ได้เลยครับ.  ง่ายนิดเดียวครับ.

ด้วยความเป็นห่วง ...!!

1...ให้วางกับพื่น แล้วค่อยเอาลมเป่า ทั้ง 2 ด้าน  (5 พันโล กรองแอร์ก็เริ่มดำแล้ว)

2...ถ้าถือไว้แล้วเอาลมเป่า กรองแอร์จะขาดทันทีครับ. (ฟิวเตอร์บางมากๆ)

3..ให้ดึงกรองแอร์ออกมาตรงๆ เบาๆ  เดี๋ยวแอร์เจ็บ.

4..กดตัวล๊อคฝาเข้าหากัน  ฝาปิดกรองแอร์ อยู่ด้านหลังกล่องเก็บของ

5..ดูใกล้ๆอีกภาพครับ.  เสร็จแล้วเก็บเข้าที่ครับ.

วิธี...ติดตั้งไฟส่องแสงสว่างในรถ แบบฉบับของ..jackies ...!!

คำนำ...นำไปติดตั้งได้กับรถทุกรุ่น. ให้เดินสายไฟบวกเส้นเดียว จากขั้วแบตฯ ผ่านฟิวส์-ผ่านสวิทช์ ปิด-เปิด ไฟส่องแสงสว่าง ...!!

เริ่มแรกให้ถอดกล่องเก็บของออก แล้วหาลวดแบบแข็งๆ เพื่อนำลวดมาแท่งช่องร้อยสายไฟที่มียางปิดอยู่..ที่ตัวถังรถ

ให้นำลวดแท่งจากด้านในรถออกไปด้านเครื่องยนต์ เพื่อที่จะได้ไม่โดนสายไฟเส้นอื่น. แล้วงอลวดมัดกับสายไฟที่เตรียมไว้

และเอาผ้าเทปผันลวดกับสายไฟไว้.เพื่อเวลาดึงกลับเข้าไปด้านในจะได้ไม่โดนสายไฟเส้นอื่นขาดได้. (ดูภาพ)

ต่อกล่องฟิวส์กับสายไฟด้านขั้วบวกเข้ากับแบตฯ (ทำหางปลาด้วย) และสายไฟบวกเข้ามาด้านในรถให้ต่อกับสวิทช์ปิด-เปิด และต่อสายไฟด้านสวิทช์ไปที่สายบวกของหลอด  สายไฟด้านลบของหลวดไฟให้ต่อลงกราวด์ ที่ตัวถัง (ตัวรถมีน๊อตลงกราวด์ให้อยู่แล้วทั้งซ้ายและขวา)

1..อุปกรณ์ที่ใช้ ไฟส่องเท้า อันละ 40 บ. ทุกแบบ ทุกสี , กล่องใส่ฟิวส์ 5 บ. , ฟิวส์ 10 A 2 บ. , สวิทช์ ปิด-เปิด ตัวเล็ก 8 บ. , หางปลาแบบกลมตัวผู้+ตัวเมีย , และปลอกหด เบอร์ 4 และ เบอร์ 5  เอาไว้กันขั้วหางปลาชนกันครับ.

2..เลือกขนาดหลดไฟที่ต้องการ อันละ 40 บ. ทุกแบบ ทุกสี หาซื้อได้ที่บ้านหม้อ ของดีกว่าคลองถมแน่นอน.

3..ตำแหน่งที่ติดตั้งสวิทช์ ปิด-เปิด หลอดไฟ LED

4..แกะฝาครอบด้านคนขับออกมาก่อน.

5..ด้านหลังฝาครอบ ที่ต้องร้อยสายไฟติดกับสวิทช์. (ร้อยสายไฟดีๆ)

6..ถอดฝาแจ๊คออกมา แล้วเจาะรู เพื่อใส่สวิทช์ ปิด-เปิด

7..เลือกรูที่ชอบ ที่ชอบ

8..ใช้ลวดแข็งๆ แทงจากด้านในรถออกไป มัดกับสายไฟที่เตรียมไว้
และพันผ้าเทปด้วย.

9..แล้วดึงสายไฟบวกกลับเข้าไปด้านในรถ อุดรูด้วยกาวซิลิโคน ที่ยางด้วย.

10..ร้อยสายไฟบวกออกมา หุ้มด้วยปลอกงูกันไว้อีกชั้นด้วย.มาที่กล่องฟิวส์ ต่อกับขั้วแบตฯ

11..ต่อหางปลากลมที่สายไฟของกล่องฟิวส์ด้วย  หางปลาขันติดขั้วแบตฯ

12..เอาหลอด LED ติดหางปลากลมตัวผู้ เพื่อเซอร์วิส เปลี่ยนหลอดใหม่ได้ง่ายขึ้น.

13..ติดหางปลากลมตัวเมียที่สายไฟบวก  สายไฟลบลงกราวด์ .หุ้มด้วยปลอกหดด้วย.กันไฟช๊อต.

14..ติดเทปกาว 3 M  ด้านหลังหลอดไฟ LED เพื่อติดตั้ง

15..ใช้ขนาดหลอดไฟ ให้พอดี. อันละ 40 บ. ที่บ้านหม้อ ทุกแบบ ทุกสี  (คุณภาพจะดีกว่าคลองถมครับ)

16...เปิดสวิทช์ดู ไฟติดทั้งสองด้าน. (จบบริบูรณ์)

ปล. วันหน้าจะเดินสายไฟและ LED พร้อมสวิทช์ มาที่เสา B และด้านหลังรถเก็บของ
เพิ่มแสงสว่างอีกครับ.

**** ความดีไม่มีขาย ถ้าอยากได้ต้องช่วยกันทำ ****

วิธี..สตาร์ทแก๊ส LPG เมื่อปั้มติ๊กเสีย หรือ ท่อน้ำมันเบนซินแตก ...!!

คำนำ...สำหรับท่านที่ติดแก๊ส LPG เท่านั้นครับ. วิธีนี้.ใช้ได้กับรถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ.

เมื่อเกิดปัญหาเรื่องปั้มติ๊กเสีย หรือ ท่อน้ำมันเบนซินแตก ท่านจะไม่สมารถสตาร์ทรถได้.

ผมจะสอนวิธี..สตาร์ทด้วยแก๊ส LPG  สำหรับท่านที่ไม่ทราบครับ.

1..เริ่มจาก. ให้กดปุ่มสวิทแก๊สค้างไว้ (ห้ามปล่อยมือ)

2..แล้วหมุนสวิทกุญแจ ไปที่ ON แล้วก็สตาร์ทรถเลย. และเหยียบคันเร่งช่วย เพื่อให้รถติดง่ายขึ้นครับ.

ถ้ารถยังไม่ติด ให้ท่านทำซ้ำใหม่อีกครั้ง. คือ..เริ่มต้นใหม่.  กดปุ่มแก๊สค้างไว้ แล้วหมุนสวิทไปที่ ON แล้วก็สตาร์ทรถ และเหยียบคันเร่งช่วย. (ถ้าหม้อต้มเย็น ท่านจะสตาร์ทรถยากหน่อยครับ)

ถ้าทำผิดขั้นตอน ท่านจะสตาร์ทรถด้วยแก๊สไม่ติดครับ. เช่น.ถ้าท่านหมุนสวิทไปที่ ON ก่อน แล้วค่อยกดปุ่มแก๊ส ท่านจะสตาร์ทรถไม่ติดครับ.

ปล. ด้วยความเป็นห่วง ...!!   (บรรยาด้วยภาพ)
     .......................................................................

     1..ขั้นตอนแรก..ให้กดปุ่มสวิทแก๊สค้างไว้ (ห้ามปล่อยมือ)

2..ขั้นตอนที่ 2..ให้หมุนสวิทช์กุญแจไปที่ ON  ดูว่า..เป็นระบบแก๊ส แล้วหรือยัง...!!

3..ขั้นตอนที่ 3..ที่สวิทช์แก๊ส มีไฟโชว์ หรือ มีไฟกระพริบแสดงว่า...เป็นระบบแก๊สแล้ว

4..ขั้นตอนที่ 4..ให้สตาร์ทรถ เหยียบคันเร่งช่วย เพื่อให้ติดง่ายขึ้น.

 *** ถ้าสตาร์ทไม่ติด ให้เริ่มทำใหม่อีกครั้ง  ให้ทำเหมือนเดิมทุกขั้นตอนครับ ***

ปล.  ความดีไม่มีขาย ถ้าอยากได้ต้องช่วยกันทำ ...!!

      .................................................................

หมายเหตุ...รถที่ติดแก๊ส LPG

1.. ปัญหาของปั้มติ๊กเสีย คือ..มีน้ำมันเบนซินในถังน้อยเกินไป. ควรมีน้ำมันเบนซินประมาณครึ่งถัง เป็นอย่างน้อยครับ.

และไม่ควรจอดรถเอียงเป็นประจำบ่อยๆ เพราะเวลาสตาร์ทรถจะทำให้มอร์เตอร์ปั้มตั๊ก ดูดน้ำมันเบนซินมาได้น้อย หรือ ดูดมาไม่ได้เลย.

น้ำมันก๊าซโซฮอล์ที่อยู่ในถัง ไม่ได้ใช้นานๆ มีผลทำให้เป็นตระกัน ในมอร์เตอร์ปั้มติ๊กได้ง่ายมาก. จึงทำให้ปั้มติ๊กเสียในที่สุด.

2..ปัญหาท่อยางน้ำมันเบนซินแตก หรือ ท่อเปลื่อย เกิดจากการเติมน้ำมันก๊าซโซฮอล์ 95 ทิ้งไว้นานเกินไป.

เฉพาะรถที่ใช้แก๊ส LPG ส่วนใหญ่น้ำมันเบนซินจะมีไว้สตาร์ทรถครั้งแรกเท่านั้น พอเครื่องยนต์ได้ที่จึงจะตัดเป็นแก๊ส LPG โดยอัตโนมัติ.

น้ำมันเบนซินโซฮอล์ จึงอยู่ในถังนานกว่ารถที่ใช้น้ำมันเบนซินอย่างเดียว.

รถที่ใช้แก๊ส LPG จึงมีผลทำให้น้ำมันเบนซินเน่าเสียได้.และก็มีผลทำให้ท่อยางเปลื่อยในที่สุด. ควรใช้น้ำมันในถังให้หมดภายใน 2 เดือน

ปล. รถที่ใช้แก๊ส LPG เป็นประจำควรเติมน้ำมันเบนซิน 91 จะดีกว่าเติมก๊าซโซฮอล์ 95

ด้วยความเป็นห่วง ...!!
          ....................................................................................................................

การที่จอดรถเอียงเป็นประจำ ถ้าน้ำมันเบนซินในถังมีน้อย มีไม่ถึงครึ่งถัง.

จะมีผลเวลาที่สตาร์ทรถด้วยน้ำมัน จะทำให้ปั้มติ๊กเสียได้ หรือ ท่อน้ำมันแตกได้

1...ไม่ควรจอดรถเอียงเวลาที่ต้องสตาร์ทรถ ด้วยน้ำมันเบนซิน (จะมีผลเสียกับรถมากมาย)

ปัญหา..ปั้มติ๊กเสีย หรือ ช๊อตไหม้ เกิดจาก..น้ำมันในถังน้อยเกินไป และ จอดรถเอียงเวลาสตาร์ทรถเป็นประจำ ทำให้น้ำมันไปเลี้ยงปั้มติ๊กน้อยเกินไป.

*** สายไฟลูกลอยช๊อตไหม้ ปั้มติ๊กไหม้ ในถังน้ำมันเบนซิน  (ของรถเชฟโรเรต ซ่าฟีร่า)

*** ชิ้นส่วนปั้มติ๊กในถังน้ำมัน ต่อกับลูกลอยด้านบน (มอร์เตอร์ เป็นตัวดูด)

*** ด้านบนปั้มติ๊ก ท่อดูดไปที่หัวฉีดเครื่องยนต์  (มอร์เตอร์ปั้มติ๊ก)

*** ด้านล่างปั้มติ๊ก เป็นถุงกรองน้ำมันเบนซินในถัง  (เรียกว่า..กรองหยาบ)

DIY ติดไฟส่องเท้า ตำแหน่งที่จะติด แบบของศูนย์มิตซู (มีภาพ)

ให้ดูไว้เพื่อเอาไปดัดแปรง ทำกันเองครับ. จะได้ทำกันได้ง่ายขึ้นครับ.  (ถ้าถูกใจกด Like )

ดูตำแหน่งที่ต้องเสียบสายไฟที่กล่องฟิวส์ของรถมิราจ  จะอยู่ด้านในของกล่องเก็บของ

หรือท่านใด.จะตัดต่อสายไฟ ก็ไม่ว่ากันครับ. (สายไฟลบของหลอดไฟให้ลงกราวด์ นะครับ.)

ปล. สมาชิกมีไว้ช่วยเหลือกัน ไม่ได้มีไว้ช่วยเหลือ อู่.

1...ชุดไฟส่องเท้า  อันละ 40 บ. ทุกสี ทุกแบบ  ซื้อที่สี่แยกบ้านหม้อ ซอย.ที่ขายข้าวหมูแดง-ราดหน้า ครับ.

2...ตำแหน่งสายไฟที่ต้องเสียบพ่วงกัน สีแดง คือ..สายไฟหัวเก๋ง
สายไฟสีม่วง คือ..สายไฟประตู ครับ. สายลบให้ลงกราวด์(ที่ตัวถัง)

3...ตำแหน่งสายไฟที่จะติดตั้ง อยู่ด้านหลังกล่องเก็บของ

(ในภาพใช้สายแจ๊ค เอามาเสียบพ่วงอีกทีครับ ดูดีๆ มีแจ๊คต่อสายลบ ลงกราวด์อยู่ด้วย)